La Aprilia RS 660 se ha convertido en una de las deportivas medias más deseadas del mercado. Una moto que combina diseño italiano, tecnología avanzada y un comportamiento dinámico capaz de conquistar tanto en carretera como en circuito. Ligera, moderna y muy equilibrada, esta deportiva italiana ofrece sensaciones de categoría superior sin resultar excesivamente radical en el día a día.
Si estás buscando una deportiva con personalidad, electrónica de primer nivel y un motor divertido, quédate porque vamos a analizar en profundidad todo lo que ofrece la Aprilia RS 660 Full de 99 CV.
1. Diseño y estética
La Aprilia RS 660 destaca por una estética moderna y muy agresiva. Su diseño transmite deportividad desde cualquier ángulo, con líneas afiladas, un frontal compacto y un carenado trabajado aerodinámicamente.
El triple faro LED delantero es una de sus señas de identidad, aportando una imagen muy reconocible dentro de la gama Aprilia. Además, incorpora alerones integrados en el carenado lateral que mejoran la estabilidad a alta velocidad y refuerzan su carácter racing.
El colín elevado y estilizado termina de darle ese aspecto de auténtica supersport italiana. Visualmente parece una moto compacta y ligera, algo que también se percibe en marcha.
En comparación con rivales como la Yamaha R7 o la Honda CBR650R, la RS 660 transmite una imagen mucho más tecnológica y radical, acercándose más al concepto de una superbike de media cilindrada.
- Altura del asiento al suelo: 820 mm
- Peso en orden de marcha: 183 kg
2. Motor y prestaciones
Monta un motor bicilíndrico en paralelo de 659 cc con 99 CV a 10.500 rpm y 67 Nm de par a 8.500 rpm.
Este propulsor deriva directamente del espectacular V4 de la RSV4, aunque adaptado a una configuración de dos cilindros. El resultado es un motor muy equilibrado, con una respuesta contundente en medios y una estirada muy aprovechable en la zona alta del cuentavueltas.
La entrega de potencia es progresiva pero emocionante, permitiendo disfrutar tanto en conducción deportiva como en uso diario. Además, existe una versión limitable para carnet A2 que posteriormente puede deslimitarse.
Frente a algunas rivales más enfocadas al par motor a bajas vueltas, la RS 660 ofrece un comportamiento más deportivo y una sensación mucho más cercana a una auténtica “R”.
3. Electrónica y tecnología
La Aprilia RS 660 es una de las motos más avanzadas tecnológicamente de su segmento. Su paquete electrónico está claramente por encima de muchas competidoras directas.
Características destacadas:
- Control de tracción APRC configurable
- ABS con asistencia en curva
- Aprilia Wheelie Control
- Engine Brake Control
- Modos de conducción Road y Race
- Quickshifter bidireccional de serie
- Pantalla TFT a color muy completa
- Control de crucero
- Iluminación Full LED
- Gestión electrónica avanzada derivada de MotoGP
Toda la electrónica funciona de manera muy fina y aporta una sensación de moto premium desde el primer momento.
4. Parte ciclo y comportamiento
La RS 660 utiliza un chasis doble viga de aluminio donde el motor forma parte estructural del conjunto. Gracias a ello consigue una gran rigidez y un comportamiento muy preciso.
La moto destaca especialmente por su agilidad en cambios de dirección y por la confianza que transmite el tren delantero al entrar en curva.
Aspectos más destacados:
- Suspensiones Kayaba (KYB) totalmente regulables
- Horquilla invertida de 41 mm
- Amortiguador trasero regulable
- Chasis de aluminio ultraligero
- Pinzas Brembo radiales de cuatro pistones
- Doble disco delantero de 320 mm
Es una deportiva que permite disfrutar muchísimo en carreteras de curvas, pero que también responde perfectamente en tandas de circuito.
5. Ergonomía y comodidad
La postura de conducción de la Aprilia RS 660 consigue un equilibrio muy interesante entre deportividad y comodidad.
El manillar está situado en una posición relativamente baja, aunque sin cargar excesivamente las muñecas. Las estriberas retrasadas ayudan a mantener una postura deportiva, mientras que el asiento ofrece una comodidad razonable para trayectos medios.
El depósito estrecho facilita agarrarse bien con las piernas y mejora la sensación de control en conducción deportiva. Además, el carenado ofrece una protección aerodinámica mejor de lo esperado para una moto de este segmento.
No es una moto pensada para grandes viajes, pero sí resulta bastante más versátil y utilizable en el día a día de lo que aparenta.
La Aprilia RS 660 demuestra que se puede disfrutar de una deportiva moderna sin necesidad de recurrir a motos extremas o difíciles de aprovechar. Es una moto equilibrada, divertida y con muchísima personalidad, capaz de enamorar tanto por estética como por comportamiento. Descubre todas las que tenemos en stock aquí.
Lo mejor:
✅ Electrónica de referencia en su categoría
✅ Motor divertido y muy aprovechable
✅ Parte ciclo ágil y precisa
✅ Diseño italiano agresivo y moderno