Autor: Marketing

  • Cómo evitar un accidente en moto: consejos que todo motorista debería conocer

    Cómo evitar un accidente en moto: consejos que todo motorista debería conocer

    La importancia de la seguridad: mucho más que conducir

    En Moto-Ocasión creemos que montar en moto es una experiencia única, pero también una responsabilidad. La seguridad no empieza en la carretera, sino antes de subirte a la moto. Por eso, hoy compartimos contigo algunos consejos clave que te ayudarán a evitar un accidente en moto, basados en la experiencia de motoristas con muchos kilómetros recorridos.


    1. La equipación: tu mejor protección

    Puede parecer básico, pero una buena equipación puede salvarte la vida.
    El casco debe estar siempre bien abrochado y ajustado. Si no lo está, pierde su función protectora. Asegúrate de que no se mueve ni queda suelto.

    Ten cuidado con las viseras ahumadas o de espejo: durante el día son cómodas, pero de noche pueden dificultar ver manchas o baches en el asfalto.

    Y nunca subestimes la ropa de protección. Evita salir en camiseta o zapatillas: usa chaqueta, guantes, pantalones, botas y, si es posible, prendas reflectantes.
    Recuerda: los accidentes no avisan, y los trayectos cortos no son una excepción.

    Cómo evitar un accidente en moto: consejos que todo motorista debería conocer

    2. Chequeo rápido antes de salir: la prevención salva vidas

    Antes de arrancar, dedica dos minutos a revisar tu moto. Es la forma más sencilla de evitar un accidente en moto por un fallo mecánico.

    • Frenos: asegúrate de que responden correctamente.
    • Neumáticos: comprueba la presión y el desgaste. Si son nuevos, recuerda que la parafina de fábrica reduce el agarre.
    • Cadena: mantenla en el punto justo, sin exceso de tensión. Al engrasarla, evita que caiga grasa sobre el neumático.
    • Aceite y líquido de frenos: revisa los niveles antes de salir.

    Un mantenimiento regular es sinónimo de seguridad.


    3. Convivencia y tráfico real: conduce a la defensiva

    En la carretera, los coches y camiones son el principal riesgo. Por eso, la anticipación y la prudencia son esenciales.

    • No adelantes en cruces o intersecciones.
    • Mantén siempre distancia con el vehículo que va delante.
    • Evita adelantar por la derecha, especialmente en curvas o tramos lentos.
    • Si un coche viene adelantando de frente, reduce la velocidad y abre espacio a la derecha.
    • Hazte visible: lleva las luces encendidas incluso de día.
    • Si pinchas, no frenes bruscamente.
    • Y nunca te detengas en medio de un cruce o semáforo: siempre al lateral.

    Además, cuida tu propio estado físico. Después de comer o en momentos de fatiga, tus reflejos disminuyen.

    En Moto-Ocasión lo repetimos siempre: nos enseñan a circular, pero no a pilotar. En moto, tú eres parte del chasis.

    Cómo evitar un accidente en moto: consejos que todo motorista debería conocer

    4. Peligros invisibles en la carretera

    La carretera está llena de trampas que pueden pasar desapercibidas:

    • Manchas de aceite o gasoil: con una visera oscura ni las verás.
    • Marcas viales y alcantarillas: resbalan más de lo que parece.
    • Zonas de asfalto irregular: no todos los tramos tienen el mismo agarre.
    • Carreteras sin vallas: cuidado con los animales que pueden cruzarse.
    • En retenciones, observa siempre el espejo retrovisor. Si el vehículo de atrás no frena, suelta freno y busca una vía de escape.

    Conocer estos peligros y anticiparse a ellos es clave para evitar un accidente en moto.

    Cómo evitar un accidente en moto: consejos que todo motorista debería conocer

    5. Técnica de conducción segura

    La técnica puede marcar la diferencia entre un susto y una caída.

    • Tu mirada manda: la moto va hacia donde miras.
    • Curvas: entra con la marcha adecuada y evita frenadas bruscas.
    • Frenadas: combina freno delantero y trasero, soltando el freno al pasar sobre un bache.
    • Sujétate firmemente a la moto y no saques los pies ante un impacto.
    • Evita mantener el pie apoyado en el freno trasero, ya que podrías dañar el disco.
    • Cuando gires la cabeza para mirar atrás, corrige con el manillar para mantener la trayectoria.

    Dominar estas técnicas te ayudará a mantener el control de la moto en cualquier situación.


    En Moto-Ocasión sabemos que disfrutar de la moto es una pasión, pero también una responsabilidad.
    La seguridad no se improvisa: se aprende, se practica y se revisa día a día.

    Sigue estos consejos, mantén tu moto en buen estado y conduce siempre con cabeza.
    Porque cada trayecto cuenta, y evitar un accidente en moto depende, en gran parte, de ti.

  • ¿Cómo y donde puedo vender mi moto? Pasos a seguir

    ¿Cómo y donde puedo vender mi moto? Pasos a seguir

    ¿Quieres vender tu moto rápido? ¡Descubre cómo hacerlo con Moto-Ocasión!

    Vender una moto puede parecer una tarea complicada, pero con el enfoque adecuado, ¡es más sencillo de lo que crees! Tanto si quieres cambiarla por otro modelo o simplemente necesitas el dinero, Moto-Ocasión es tu mejor elección. Acudir a un profesional en estos casos será más fácil, rápido y seguro que la venta entre particulares.

    ¿Cómo funciona?

    Moto-Ocasión tiene un proceso simple y eficiente para que puedas vender tu moto desde la comodidad de tu hogar. Sigue estos 3 sencillos pasos y olvídate de las complicaciones.

    Paso 1. Rellena los datos.

    Dirígete al formulario de Vender mi moto o ponte en contacto cómodamente a través de WhatsApp al 825765401. Un experto revisará toda la información enviada y se pondrá en contacto contigo para que recibas rápidamente la tasación de tu moto. 

                IMPORTANTE: Necesitamos fotos actuales a la luz del día de los dos laterales de la moto, frontal, trasera y cuentakilómetros. 

    Paso 2.  Recibe una oferta real por tu moto.

    Al recibir tus datos, rápidamente un experto te proporcionará directamente una tasación real basada en los datos que has introducido. Sin sorpresas ni intermediarios, obtendrás una valoración precisa y justa.

    Paso 3. Recogida a domicilio.

    Olvídate de hacer desplazamientos. La recogida de tu moto se realiza en tu domicilio y es totalmente gratis. Además, recibirás el dinero en el acto de la entrega y no tienes que preocuparte del papeleo. Moto-Ocasión realiza todos los trámites y las gestiones necesarias.

    Todo el proceso es online y puedes hacerlo fácilmente sin salir de casa. Recibirás un trato humano y personalizado garantizando el mejor servicio. Moto-Ocasión es un referente a nivel nacional en la compra y venta on-line de motos.

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  • ¿Qué moto comprar si soy alto? Aspectos a tener en cuenta y ejemplos.

    ¿Qué moto comprar si soy alto? Aspectos a tener en cuenta y ejemplos.

    Elegir una moto adecuada cuando eres una persona alta puede ser un desafío. Aunque muchas motos están diseñadas para adaptarse a una amplia gama de usuarios, no todas resultan cómodas para personas de mayor estatura. Por eso, es fundamental considerar algunos factores antes de decidir.

    Aspectos a tener en cuenta

    1. Altura del asiento. Uno de los factores más importantes y en lo que más suelen fijarse los usuarios altos. Un asiento alto te ayudará a mantener una postura cómoda evitando que las piernas queden demasiado flexionadas.
    2. Posición de las estriberas. Varía dependiendo del tipo de moto. Si están colocadas demasiado arriba, forzarán una postura encogida, lo que puede generan molestias en trayectos largos.
    3. Espacio en el manillar. Asegúrate de tener una buena distancia al manillar para no llevar los brazos demasiado comprimidos. Esto te ayudará a llevar una postura más relajada.
    4. Peso y maniobrabilidad. Es algo que cualquier motero tiene que tener en cuenta, no solo los altos. Elegir una moto que puedas manejar fácilmente es esencial.
    5. Diseño del tanque y carenado. Algunos diseños pueden llegar a molestar mucho. Busca modelos que te dejen suficiente espacio para moverte con libertad.

    Como marcas de referencia para altos podemos encontrar a KTM, que fabrica las motos más altas de serie y BMW que con su gran variedad de asientos y Kits te permite modificar la altura de la moto a tu gusto y necesidades.

    Ejemplos de motos Trail para personas altas.

    Las motos trail suelen ser una opción ideal para personas altas, ya que ofrecen una altura de asiento elevada y una postura de conducción cómoda y erguida.

    Para carnet A y en alta cilindrada encontramos la BMW R 1250 GS Adventure como la opción más alta con una altura del asiento al suelo de 910mm. Otra muy buena opción sería la Honda CRF 1100L Africa Twin que te permite ajustar entre 850mm y 870mm la altura del asiento al suelo.

    De menor cilindrada encontramos KTM 890 Adventure que tiene una altura estándar de 880mm y en su versión Rally aumenta hasta los 890mm Igual que la Ducati DesertX que también puede aumentar hasta los 890mm si incluimos el asiento más alto.

    Todas estas son motos que se pueden conducir solamente con el carnet A, pero si tienes el A2 y te gusta este segmento podemos encontrar la Honda CRF 1000l Africa Twin que en su versión Adventure Sports alcanza entre 900mm y 920 mm ajustable. En menor cilindrada encontramos la Yamaha Ténéré 700 que en su versión Rally Edition alcanza hasta los 880mm. La Bmw F 850 gs también podría aumentar su altura hasta los 875mm con kit.

    Ejemplos de motos naked para personas altas.

    Las naked son conocidas por ser motos muy versátiles y podemos encontrar modelos muy cómodos para personas de mayor altura. La Ducati Streetfighter V4 es la más alta con una altura del asiento al suelo de 845mm, seguida de la KTM 1290 Super Duke R con una altura del asiento al suelo de 835mm igual que la Yamaha MT-10.

    En menor cilindrada, pero para carnet A encontramos la Triumph Street Triple 765 R con una altura del asiento al suelo de 826 mm.

    Si buscamos una opción alta y limitable para carnet A2 algunas buenas opciones pueden ser la BMW F 900 R con una altura máxima de 865mm gracias al asiento opcional de BMW, la Yamaha MT-09 con una altura del asiento de 820mm y la Kawasaki Z 900 con una altura del asiento de 820mm.

    Si acabas de empezar y tienes el carnet A1, la KTM Duke 125 podría ser la mejor opción con sus 830 mm de altura del asiento al suelo.

    Ejemplos de motos deportivas para personas altas.

    Las motos deportivas suelen ser menos ergonómicas para personas altas, pero hay modelos que ofrecen mayor comodidad dentro de esta categoría. La Yamaha YZF-R1 es la más alta con una altura del asiento al suelo de 855mm. La Aprilia RSV4 le seguiría muy de cerca con sus 851mm de altura del asiento al suelo. La Ducati Panigale V4 sería la siguiente con 850mm y seguida de la BMW S 1000 RR con una altura estándar de 824 mm pero pudiendo aumentarlo hasta 849mm con el asiento opcional de la marca.

    Si tienes el carnet A2, es complicado encontrar una moto más alta pero podrías probar a subirte a la Yamaha R7 con 835mm a la APRILIA RS 660 con 820mm.

    Conclusión:

    Si eres una persona alta, encontrar la moto perfecta implica considerar aspectos como la altura del asiento, la posición de las estriberas y el diseño general. Y aunque sin duda los tendrá que valorar, tienes que escoger la moto que más te guste. ¡Sabrás cuál es cuando la veas!

  • ¿Qué tener en cuenta al comprar una moto? Guía para elegir tu moto.

    ¿Qué tener en cuenta al comprar una moto? Guía para elegir tu moto.

    Comprar una moto es una experiencia increíble, pero también puede generar muchas dudas. Aquí tienes una guía para ayudarte a elegir la moto perfecta para ti.

    1. Presupuesto. ¿Cuánto quieres gastar?

    Lo primero es definir cuánto estás dispuesto a invertir. En Moto-Ocasión puedes utilizar los filtros de precio para establecer un máximo o mínimo a razón de lo que desees. Recuerda que, además del coste de la moto debes tener en cuenta otros gastos como seguro, mantenimiento y equipación.

    2. Uso. ¿Cómo la vas a utilizar?

    ¿Vas a circular por carretera, ciudad o campo? ¿La usarás para los fines de semana o de diario?

    Existen motos polivalentes que se desenvuelven bien en cualquier ámbito, como la HONDA X-ADV 750 pero también las hay más orientadas a un uso concreto como la BMW S 1000 XR en trail asfáltico, la YAMAHA YZF-R6 en deportiva, la KAWASAKI Z 900 en naked para ir por carretera o para campo algo tipo enduro como la KTM EXC 300.

    3. Altura. ¿Llegas bien al suelo?

    La altura del asiento y cómo llegues al suelo afecta en la comodidad, confianza y control a la hora de conducir.

    Si eres una persona bajita puede que estas motos te vengan bien: HONDA CMX 500 REBEL, ZONTES V-310, TRIUMPH TIGER 800 LOW. Por otro lado, si eres alto puedes probar  a subirte en: HONDA CRF 1000/1100L AFRICA TWIN, KTM 1290 SUPER ADVENTURE R o YAMAHA TÉNÉRÉ 700 WORLD RALLY.

    Si no llegamos, maniobrar será más difícil y, en consecuencia, no iremos tan relajados. Si bien, es cierto que todo dependerá de nuestra habilidad ya que hay personas que no llegan al suelo, pero tienen un manejo sobresaliente de la moto. Aunque por norma general, esto no aplica a principiantes.

    4. Peso. Aprende a manejar su peso.

    El peso es otro factor que a menudo se pasa por alto, pero que puede marcar una gran diferencia.

    Hay que tener en cuenta que las motos más pesadas ofrecen más estabilidad, pero pueden ser más difíciles de maniobrar, especialmente si estamos conduciendo a bajas velocidades. No necesitas ser extremadamente fuerte para manejar una moto pesada, pero sí tener confianza y técnica.

    5. Experiencia. ¿Eres principiante?

    Si no has cogido moto antes, quizás conviene ir escalón a escalón. Puedes comenzar con una moto de 125cc o de baja cilindrada e ir avanzando según vayas cogiendo manejo.

    Por norma general, las motos de menor cilindrada serán más sencillas de conducir si eres principiante. Aunque por supuesto puedes escoger una moto más grande si lo deseas.

    6. Pasajero. ¿Vas a viajar acompañado?

    Si no quieres dolores de cabeza, más te vale elegir algo cómodo para el de atrás. El tipo de moto que escojas influirá directamente en la comodidad. Pero que esto no sea un factor decisivo para comprar tu moto, sobre todo si vas a montar solo.

    7. Mantenimientos y gastos extra.

    Si tenemos una moto hay que tenerla bien. Es imprescindible llevar sus mantenimientos al día. Por ello, a la hora de comprar una moto es necesario que tengas en cuenta el coste de estos mantenimientos y los posibles gastos extra. Como el costo del seguro, neumáticos, equipación o un sitio para guardarla, si no lo tienes.

    8. ¡Qué te enamore!

    Por último, elige una moto que te guste, que veas la moto aparcada y te entren ganas de cogerla. Si no te entra por los ojos… esa no es la moto. Si compras una moto que no es la que quieres realmente, la acabarás vendiendo pronto.

    ¿Tienes dudas? Echa un vistazo a este video donde te ayudamos a elegir la moto de tus sueños.